柏周辺から茨城県の風景や話題、また発達障碍・特別支援・自閉症に関する事や私の弟と勤務先の同僚の事の奮闘ぶりを・・・
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2007/06/10(日)12:56
先日、JREから常磐線乗客数の2006年度版が発表されました。
柏は千葉県内のトップから陥落。2005年度より8000人以上の減少。
おそらくTXの影響で野田からの利用客がTXに流れたのが原因か?

また取手~土浦間も藤代が7人増となったほかは
軒並み減少。特に牛久~土浦間は1駅あたり600人以上の減少!
これもTXの影響かもしれません。

水戸は300人程減少ですが、赤塚・勝田・内原は増加。特に内原はイオンSCが開店したことが300人近くの増となったか?

詳しくはJR東日本にてどうぞ。
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都心回帰を受け全般的に東京圏は(私鉄含め)乗車人員が増加傾向好調です!
そんな中、好例のJR東日本ランキングが公開されました。乗客人員のため、乗降人員は×2倍になります。
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

【2005→2006年のトピックス】
◎上位1~9位は全駅順調に増加!大きな変動なし。
◎秋葉原駅がTX効果や大型再開発でついにベスト10入り。20万人突破!
◎東京の「北の玄関口」大ターミナルああ上野駅...ついにベスト10から陥落。
◎川崎駅の躍進続く。大型商業施設が相次ぎ開店した2007年度は更に上位浮上?
◎立川駅は吉祥寺駅をさらに突き放し、多摩地区№1の座を不動に。
◎TXに乗客流れ、柏駅が何と千葉県№1の座を船橋駅に明け渡す。
◎大崎駅が10万人突破。かつて山手線最下位を鶯谷駅と争った歴史が再開発で一転。
◎10万人以上の駅数35は過去最多を更新。
◎10万人以上内訳:東京区部21駅・多摩地区4駅・神奈川県3駅・千葉県6駅・埼玉県1駅。
 横浜駅・川崎駅・大宮駅に集中する神奈川県・埼玉県に対し、多摩地区・千葉県は分散型。
◎10万人以上35駅中、山手線の駅は17駅。山手線は29駅中17駅が10万人以上。
2007/06/10(日) 14:43 | URL | あ #-[ 編集]
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かしてつライフ

Author:かしてつライフ
年齢 42歳
住所 常磐線とTXの中間にいます。
実家 鹿島鉄道沿線(もうなくなっちゃったけど^^)
好きな路線 
常磐線=E531系G車にこれからどんどん乗車予定(金額問題はあるが)
鹿島鉄道=遂に廃止されてしまいましたが心の中ではこれからも走っていますよ
TX=今年は筑波山へ行くのに使うかも?
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